魏建军亲身上阵，复古车撞上电动潮，长城第六品牌要玩线号，长城汽车的线控底盘总工程师李飞在微博发布音讯，说到“第六品牌”行将推出，这款车外形相似旧式老爷车，装有圆灯、竖条镀铬格栅和大保险杠，车身规划较长，它不隶属于哈弗、坦克或欧拉这些现有品牌，也不是改款或小晋级，而是一个彻底独立的新车型。

  这件事比较特别，一般公司的新项目都是商场部来牵头，但这次不一样，本年1月1日长城内部发布了“001号录用”，董事长魏建军亲身担任这个新品牌的董事长，技能副总裁宋东先担任CEO，张晓波担任技能，这表明这辆车不是简略敷衍，而是最高层直接重视，整个权利结构也发生了改变。

  有人或许以为复古规划仅仅怀旧，其实它触及更多要素，这种造型要匹配电动车渠道和智能驾驭体系，难度超越一般车辆，长城勇于这样做，是因为他们信任本身技能实力满足强，再看商场状况，国外已经有奔驰G级电动车和Rivian概念车测验复古风格，但我国品牌还没真实的完结，长城想抢先一步，占有“东方复古电动”这个概念。

  魏建军在最近几年越来越喜爱亲身处理工作，他重视坦克300的越野调校，也参加魏牌的智能座舱规划，这次更是直接担任新品牌的董事长，他曩昔说到自己从小就对老爷车特别入神，现在他把这种情怀和理性结合起来，一边着重技能细节，一边叙述情感故事，这不单单是为了出售车辆，更像是想验证自己的某种主意。

  时刻点选得很巧，录用在2025年1月1日宣布，正好赶上长城汽车“2025战略元年”的初步，李飞提早预告是在12月19日，间隔正式对外发布只剩十二天，节奏组织得很紧凑，这或许是为了赶上年底的消费旺季，也或许瞄准了下一年上海车展的时机，此刻特斯拉FSD V13与华为乾崑ADS 4.0都在连续落地，这款复古车型很或许搭载最新的智能体系，表面选用怀旧风格，内部却融入未来科技，构成明显的反差作用。

  我觉得长城这一步走得有点冒险，但也很聪明，他人都在拼参数和价格，它却挑选走不一样的路，或许真能翻开新的局势，不论终究成不成功，至少让我们记住，长城不只造SUV，还想造出有特征的东西。